Каталог
Revolux D3 10W-40 CI-4-SL
Подходит для дизельных двигателей: да
Для легковых: нет
Для грузовых: да
Для двигателей на газе: нет
Для мототехники: нет
OEM допуски: MB 228.3/228.1; MAN M3275-1/271; Volvo VDS-3/VDS-2/VDS; Cummins CES 20078/77/76/72/71; Deutz DQC III-10; Renault VI RLD-2/RLD; MTU Category 2/1; MACK EO-N/M Plus; Caterpillar ECF-2/ECF-1a;
Объем: 180.000
Технические характеристики Revolux D3 10W-40 CI-4-SL
Бренд
Подходит для дизельных двигателей:
да
Для легковых:
нет
Для грузовых:
да
Для двигателей на газе:
нет
Для мототехники:
нет
OEM допуски:
MB 228.3/228.1; MAN M3275-1/271; Volvo VDS-3/VDS-2/VDS; Cummins CES 20078/77/76/72/71; Deutz DQC III-10; Renault VI RLD-2/RLD; MTU Category 2/1; MACK EO-N/M Plus; Caterpillar ECF-2/ECF-1a;
Объем:
180.000
Индекс вязкости:
159.000
Температура застывания:
-37.000
Вязкость кинематическая при 100°С:
15.300
Температура вспышки в открытом тигле:
210.000
Плотность при 15°С:
875.000
Вид:
полусинтетическое
Объем (вес):
более 1000 мл (г)
Маркировка:
10W40
Классификация ACEA:
E7
Классификация API:
CH-4; CG-4; CF; CF-4
Зимнее:
до -37 градусов
Тип тары:
бочка
Основа:
полусинтетическая
Длина, мм.
600
Ширина, мм.
600
Высота, мм.
900
Похожие
Вы недавно смотрели
Copyright © 2026г.
Предоставляя свои персональные данные через любую форму обратной связи на веб-сайте VseStroymateriali.ru, вы автоматически соглашаетесь с положениями Политики конфиденциальности и Пользовательского соглашения, регулирующих обработку и использование этих данных.
С целью обеспечения надлежащего функционирования нашего веб-сайта и проведения анализа сетевого трафика, мы применяем файлы cookie.
Цены на веб-сайте, не являются публичной офертой, определяемой статьей 437, пунктом 2, Гражданского кодекса Российской Федерации.